きまぐれゴンの暇つぶし

独り言です・・・

バイク屋へ

大きいバイクを購入する前にスクーターを購入しようかなと、いつもお世話になってるバイク屋へ

現在はヤマハアプリオ50改(笑)が愛車ですが、自賠責が10月に切れるのでいいタイミングかなと

当然購入予定は原付二種で125㏄のスクーター

普通二輪のスクーターも考えましたが任意保険の関係や今後大きいバイクの購入を考えたら

4輪とセットのファミリーバイク特約が使える原付二種で考える事に・・・

候補はNMAX125・PCX125・アドレスV125・アクシスZ125・シグナスX125と5車種候補に挙げてましたが

仕様用途は街乗りメインの足ですから(ロンツーも考えてますが・・・)取り回しが軽く積載能力も考えてステップのあるもで考慮

するとアドレスV125・アクシスZ125・シグナスX125の3車種(DIO110・アドレス110は候補に無し)

バイク屋にはアクシスZの新車がありちょっと取り回しさせてもらいましたが、車格のわりには軽く

ポジション足つきもとてもいい感じでした!たぶんアドレス125も同じ様な感じかな?

残念ながら試乗はできませんでしたが、社長の愛車のシグナスX(2モデル前ですが)が試乗できたので

125スクーターがどんな感じなのか体感してみたかったので試乗させてもらう事に

感想はかなり良かったです!

何が良かったかって?

50とは違い大きいのでポジションが楽チンでおまけにシートが良かった!(たぶん純正ローダウンシートだと思う・・・)

坂道も排気量があるのでグイグイ登っていくし(あくまでも50㏄との比較なので悪しからず・・・)

60キロでのクルージングが楽チン(80キロのクルージングもOKらしい)

ただエンジンのパンチがイマイチ(4ストなんでこんなもんでしょうが・・・)でしたが

これはウエイトローラーとクラッチスプリングのセッティングでどうにでもなるので問題なし

あとエンジンは空冷のほうがトラブルが少ないとの事でした!

整備性も駆動系が扱いなれてるヤマハがいいかなと思い候補はアクシスZかシグナスX

お値段ですが、5万くらい違いますが・・・(アクシスZの方が安い)

アプリオもわずかですが下取りしてくれて両車種とも予算30万以内には収まりそうなので

とりあえず10月まで時間があるのでじっくりと考えたいと思います(笑)

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普通自動二輪免許取得への道 (卒業検定)

いよいよこの日がやってきました(笑)

天気も良くむちゃくちゃ暑いですが卒業検定です!

卒業検定は13:40からですが、12時前にはコース発表があり各自覚えて

13時前にコース解放で歩いて確認

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暑いですが、ウインカーや確認等のタイミング、コースのライン取り等の最終確認で2周ほど(すでに汗だくですが、これ重要)

13:40からは検定についての説明を受け検定員の模範走行を見ていざ一発本番で検定へ

この日は、大型二輪10名 普通二輪8名の計18名

自分は一番目が良かったのですが、思いとは裏腹に普通二輪で一番最後・・・(笑)

おまけにコース上は教習者と検定者が入り混じっての検定(笑)

タイミング悪ければ教習者に邪魔され悲惨な状況に・・・(課題走行時に前にいたり)

やはり1番目は緊張するのか一番目の方はクランクで芝生に乗り上げ脱輪で検定中止(でも最後まで走ります)

3番目の方は一本橋で落ちて検定中止、そしていよいよ自分の順番回ってきて、ヘルメット被ったらスイッチはいりました!

意外にも落ち着いて運転ができ自分に言い聞かせながら走る余裕が・・・大きなミスもなく終了

検定員からアドバイスをもらい合格を確信しつつ結果発表を待つこと数分・・・卒検合格となりました!

DSC_0565 モザイク

検定の順番最後でしたので、他の方の走り見てましたが、やはりコース間違いばかりに気を取られて

確認不足や指示忘れが多く走りにもメリハリがなくダラダラ走ってる方がほとんどでした

あと、やはりライディングフォームはちょっと意識した方がいいかも・・・

男女問わず大型の方もアゴが上がって海老ぞりの方がほとんどでカッコ悪かったかな~(笑)

後は免許の申請等の説明を聞き全課程を終了し無事補習も追加料金もなく卒業となりました!

とりあえず普通自動二輪免許取得への道は終了しますが、特にバイク買う予定もないので

ちょっとひと息入れ近日中に大型自動二輪免許の取得をめざしますので、また教習日記を書きたいと思います。

今回、自動車学校の2輪指導員の皆さんは自分より年下の方ばかりでしたが

やさしく丁寧な教習はとても良かったです!(ほぼ放置プレイでしたが・・・(笑)

とりあえず40半ばのオッサンの教習日記にお付き合いくださりありがとうございました。

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普通自動二輪免許取得への道 (第2段階8時間目みきわめ)

いよいよこの日は最終教習の日でして

卒検ではないのにちょっと緊張気味での教習

まぁ、ほぼ放置ですが、途中「何か気になることありますか?」と来てくれたので

右左折の確認についてと、このコースでの進路変更と後方確認について最終確認しておきました!

やはり2輪は4輪と走行位置が違うため確認の仕方もちょっと違うらしく

それについての細かい確認をし見極めの追走チェックとなりました!

結果は全く問題ないとの事でした!あとは卒検でのアドバイスをもらい予定の教習は終了~

卒検日は間を空けたくなかったので翌日の土曜日に受けることに

今夜仕事で、明日の昼試験とちょっとハードですが、良い流れのまま行きたいので受ける事に

久々の試験でかなり緊張すると思いますが頑張りたいと思います。

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普通自動二輪免許取得への道 (第2段階6・7時間目と学科1時間)

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いよいよ教習所通いも終盤になってきましたが

最後のシュミレーター授業とセットの学科1時間からスタートです!

20代前半の兄ちゃん2人と自分の計3人での受講

この日のシュミレーションの課題は危険予測でして様々なトラップが仕掛けられてるのかと思いながら構えておりましたが

最初はシュミレーションに慣れてきたのかいい感じに走って事故も起こさずこのままクリアーかと思いきや事故っちゃいました(笑)

あとは毎回同じでリプレイを見ながら危険個所についての説明

そして場所を替えて学科の授業

4輪の時みたいな授業かと思ってましたが、指導員と生徒でのディスカッションから始まり後半は

2輪の2人乗りについてのDVDを見て終了~

ディスカッションは、やはり年の功か20数年間運転してるせいか若者達には負けてませんでした(笑)

そして1時間空けてのいつもの実地教習

とりあえず指定コースを数周して指導員による追走チェック

特に悪いところは無かったみたいなんですが、一応細かいところのダメ出しをもらい

時間いっぱいまでチェックされたところを修正しながら練習

いよいよ明日は2段階みきわめの最終教習ですが、緊張してどうなることやら・・・(笑)

上手く行けば週末には卒検を受けれる予定です(笑)


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普通自動二輪免許取得への道 (第2段階3・4・5時間目)

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本日は、制限いっぱいの3時間教習

連チャンは暑くてキツいので朝イチから飛び飛びで予約(笑)

この日一発目の3時間目は125㏄のバイクに乗車し400㏄のバイクとの違いついてから始まり

徐々に速度を上げてのコーナリング・危険回避などの教習でした。

そして4時間目は15時からで、暑さ回避ついでにシュミレーター

2回目のシュミレーターでしたが今回は物陰から子供が飛び出してきたり

交差点での右折時の事故等についてのシュミレーションでしたが、幸い事故はしませんでした(笑)

でも、シュミレーターは気分悪くなるし乗りにくいわでどうも苦手です・・・

しかし、もう1時間シュミレーターがあるんですよね~(笑)

そして5時間目は検定に向けての課題走行(要はまとめです)

ひと通り説明を受け走るも、覚える事が多すぎて頭がパンクしそうです(笑)

やはりこればっかりは理屈ではなく走り込んで体に覚え込ませるしかないです・・・

明日もシュミレーター・学科(1時間)・乗車の3時間取ってるのでいっきに消化できますが

バイクに乗って練習できるのはあと2時間

金曜日には2段階みきわもらって週末には卒検受けたいので集中してやらないとね!

今夜はしっかりと復習して寝ます(笑)

教習コースG 1000


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